重慶貨櫃運輸的優越性有哪些呢？

　　重慶貨櫃運輸的優越性

　　（1)擴大(dà)成組單元，提高裝卸效率，降低勞動強度。在裝卸作業中(zhōng)，裝卸成組單元越大(dà)，裝卸效率越高。托盤成組化與單件貨物(wù)相比，裝卸單元擴大(dà)了20-40倍；而集裝箱貨櫃與托盤成組化相比，裝卸單元又(yòu)擴大(dà)了15-30倍。所以集裝箱貨櫃化對裝卸效率的提高是個不争的事實。

　　(2)減少貨損、貨差，提高貨物(wù)運輸的 與質量水平。貨物(wù)裝入集裝箱貨櫃後，在整個運輸過程中(zhōng)不再倒載。由于減少了裝卸搬運的次數，就大(dà)大(dà)減少了貨損、貨差，提高了貨物(wù)的 和質量。 據我(wǒ)(wǒ)國的統計， 用火(huǒ)車(chē)裝運玻璃器皿， 一(yī)般破損率在30%左右，而改用集裝箱貨櫃運輸後，破損率下(xià)降到5%以下(xià)。在美國，類似運輸破損率不到0.01%，日本也小(xiǎo)于0.03%。

　　(3)縮短貨物(wù)在途時間，降低物(wù)流成本。

　　集裝箱貨櫃化給港口和場站的貨物(wù)裝卸、堆碼的全機械化和自動化創造了條件。标準化的貨物(wù)單元加大(dà)，提高了裝卸效率，縮短了車(chē)船在港口和場站停留的時間。據航運部門統計，一(yī)般普通貨船在港停留時間約占整個營運時間的56%；而采用集裝箱貨櫃運輸，則在港時間可縮短到僅占營運時間的22%。這一(yī)時間的縮短，對貨主而言就意味着資(zī)金占用的大(dà)幅下(xià)降，可以很大(dà)程度地降低物(wù)流成本。

　　(4)節省貨物(wù)運輸包裝費(fèi)用，簡化理貨工(gōng)作。集裝箱貨櫃是堅固的金屬（或非金屬）箱子。集裝箱貨櫃化後，貨物(wù)自身的包裝強度可減弱，包裝費(fèi)用下(xià)降。據統計，用集裝箱貨櫃方式運輸電視機，本身的包裝費(fèi)用可節約50%。同時，由于集裝箱貨櫃裝箱通關後，一(yī)次性鉛封，在到達目的地前不再開(kāi)啓也簡化了理貨工(gōng)作，降低了相關費(fèi)用。

　　(5)減少貨物(wù)運輸費(fèi)用。集裝箱貨櫃可節省船舶運費(fèi)；節省運輸環節的貨物(wù)裝卸費(fèi)用；由于貨物(wù) 性提高，運輸中(zhōng)保險費(fèi)用也相應下(xià)降。據英國有關方面統計，該國在大(dà)西洋航線上開(kāi)展集裝箱貨櫃運輸後，運輸成本僅爲普通件雜(zá)貨運輸的九分(fēn)之一(yī)。

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